Кинескиот производител на автомобили најави инвестиции во Европа и изградба на уште една фабрика

Кинескиот производител на автомобили Chery Auto е подготвен да инвестира милијарди евра во маркетинг и развој на брендовите Omoda и Jaecoo во Европа во следните три години, а исто така размислува да изгради уште една фабрика на истокот од Стариот континент, според неименуван извор.

Chery Auto ги лансира Omuda и Jaecoo во Европа оваа година со првичен фокус на возилата со бензински мотори. Откако ќе започне продажбата во Шпанија, Италија, Полска и Велика Британија, во наредните месеци ќе бидат вклучени повеќе земји, како и хибридни и целосно електрични модели.

„Се работи за огромна сума пари, милијарди евра“

Во интервју за Ројтерс, извршниот директор на Omoda и Jaecoo за Италија, Кевин Ченг, рече дека Kia, Hyundai, Nissan и Volkswagen се мери со овие брендови. „Беа потребни речиси 20 години за јужнокорејската Kia да стане бренд од доверба во Европа, а нашата цел е да го изградиме тој статус во рок од три години“, рече Ченг.

Плановите за инвестирање во маркетинг и развој на бренд во Европа се доверливи, „но има огромна сума пари, милијарди евра“, додаде тој. Извозните марки на Chery, Omoda и Jaecoo, не дадоа кумулативни бројки за продажбата во Европа, но рекоа дека продале речиси 150.000 возила во првите осум месеци од оваа година.

Европската унија предлага дополнителна царина од 20,7 отсто за автомобилите Chery како дел од планираните царини за електричните возила произведени во Кина. „Тоа е предизвик“, рече Ченг, истакнувајќи, сепак, дека ЕУ предлага пониски тарифи за Chery отколку за производителите како SAIC Motor.

„Сакаме да воспоставиме добри односи со ЕУ“

„Сакаме да воспоставиме добри односи со ЕУ. Производството на автомобили во Европа ќе ни помогне да ги избегнеме царините“, рече тој. До крајот на годинава најголемиот кинески производител на автомобили по обем на извоз треба да започне со производство во неодамна купената фабрика во Барселона, првата производствена локација во Европа, во соработка со шпанскиот партнер ЕВ Моторс.

Групата исто така разгледува опции за друга локација во Европа. Италијанската влада веќе е во преговори со Chery и други кинески производители на автомобили, вклучително и Dongfeng Motor, за да го поттикне домашното производство на автомобили. Chery ја разгледува и Источна Европа како опција за втора локација за производство, изјави извор за Ројтерс.