Германскиот производител на автомобили го претстави својот проект Vision Zero, чие значење е целосно сообраќај без сообраќајни незгоди и намалување на смртните случаи на патиштата на нула. Се вели дека оваа цел ќе биде исполнета до 2050 година, но постои поблиска цел за преполовување на сериозните повреди на патиштата и смртните случаи до 2030 година.
Според извештајот на Светската здравствена организација, секоја година 1,3 милиони луѓе умираат во сообраќајни несреќи ширум светот (податоци за 2018 година). Мерцедес сега соработува со градови и истражувачки центри ширум светот за да собира податоци за сообраќајот и несреќите и да го користи тоа знаење за дизајнирање на самоуправувачки возила и системи за управување со уличен сообраќај.
Особено, експертите го проучуваат транспортот во Лондон и ги идентификуваат областите со висок ризик. Вистинските возачи кои се согласиле да учествуваат во експериментот помагаат во собирањето податоци. На сличен начин се проучува и сообраќајот во Холандија. Специјалистите собираат статистика многу години во земјите каде што има особено висок број на несреќи со жртви – особено во Кина и Индија.
Од 1969 година, Мерцедес реконструирал над 5.000 вистински несреќи со помош на одделот за истрага на несреќи. Група истражувачи се обидуваат да разберат како се случуваат несреќи и како да ги спречат. Добиените решенија се отелотворени во вистински автомобили на марката.
Во претходните години, Mercedes постојано беше првиот во светот кој воведе некои напредни безбедносни системи. Кај германските автомобили, системот за стабилизација дебитираше како стандардна опрема (во 1999 година), а воздушното перниче на возачот се појави на Мерцедес во 1991 година. Мерцедес сега планира да стане најнапредната безбедносна марка во автономната иднина.
GIPHY App Key not set. Please check settings