Дукати има нов план

Дукати откри дека е отворена за идејата за развој на електрични возила со мал капацитет.

И покрај тоа што е последен од главните европски брендови што влезе на овој пазар, шефот за продажба и маркетинг на италијанската компанија, Марко Бионди, навести заинтересираност на компанијата за производство на електрични мотоцикли во сегментот со помал капацитет.

Иако Ducati е познат по тоа што прави големи, моќни велосипеди, компанијата признава дека има растечки пазар за машини со мал капацитет и економични велосипеди. Всушност, BMW, Triumph, KTM, MV Agusta, па дури и Harley-Davidson веќе се здружија со партнери за производство на електрични мотоцикли во овој сегмент.

За време на едно неодамнешно интервју, Biondi откри дека Ducati гледа потенцијал во одредени типови на електрични возила и дека компанијата на крајот може да ги произведе своите први електрични возила на две тркала. Како што наведе, Дукати верува дека ќе има пазар за електрични мотоцикли со максимална моќност од 11 kW (15 КС) и 35 kW (47,5 КС).

Сепак, Biondi исто така предупреди дека тоа нема да се случи наскоро бидејќи зависи од тоа колку брзо се зголемува нивото на густина на батеријата. Тој додаде дека Ducati засега е првенствено фокусиран на MotoE, што и помага на компанијата да научи многу за електричната технологија.

Бидејќи Ducati размислува да влезе на пазарот на електрични мотоцикли со помал капацитет, компанијата е решена да ја задржи својата премиум позиција и основниот етос. Бјонди нагласи дека технологијата се уште ја нема и дека мотоциклите ќе мора да бидат со мала тежина и да имаат автономија од најмалку 250 километри.